Жилетка с въздушна възглавница Alpinestars TECH-AIR®OFF-ROAD system черно-червена

Жилетка с въздушна възглавница Alpinestars TECH-AIR®OFF-ROAD system черно-червена

Автономната, електронно управлявана жилетка с въздушна възглавница TECH-AIR®OFF-ROAD е продукт, базиран на опита и данните, събрани от ALPINESTARS по време на много сезони на тестове в условията на рали DAKAR и други състезания на дълги разстояния.

Основни характеристики и спецификации:

• Система с въздушни възглавници, която защитава раменете, гърдите, гърба, торса, ключиците и врата, както и пасивна защита на гърба, гърдите, торса, лактите и раменете благодарение на сертифицирани от CE елементи за защита на тялото.
• Активната електронна система разполага с 6 сензора за засичане (3 акселерометъра, от които 1 пространствен, и 3 жироскопа, от които 1 пространствен), комбинирани с алгоритъм за анализ на данните в реално време, специфичен за офроуд каране. Той може бързо да оцени ситуацията и да активира въздушната възглавница в случай на удар. Жилетката не използва външни сензори и механични елементи.
• Пълнотелесната жилетка с въздушна възглавница за офроуд е поне 2 пъти по-ефективна в рамките на стандарта за защита в сравнение с конвенционален пасивен протектор.
• Системата е сертифицирана по CE като помощно средство за защита на гърба, гърдите, лактите и раменете и има хомологация от FIM за състезания.
• В случай на оценка на ситуацията при катастрофа, торбичката се надува, за да осигури ненадмината защита със средно време за надуване от 50 ms (40 ms за по-малките размери и до 60 ms за най-големия размер 2XL).
• Тя не трябва да се използва едновременно с протектора на шийния отдел на гръбначния стълб.
• Ергономичният дизайн и използването на първокласни материали формират протектор, който е лек, конформен и здрав.
• Поддържащият слой на протектора е изработен от здрава и дишаща еластична мрежа, която осигурява перфектен комфорт.
• Прилепващата разтегателна конструкция включва плаващ гръден протектор, изработен от термопластмаса с усъвършенствана вентилационна система.
• Включена е сертифицирана от CE подложка за гръбначния стълб за допълнителна пасивна защита.
• Централният цип за лесно сваляне на жилетката е скрит под подвижния гръден протектор.
• Допълнителна защита под формата на подложка от пяна, облицоваща областта на гърдите и раменете.
• Регулируем по височина бъбречен колан.
• Левият долен край на гръдния протектор е снабден с джоб с подвижен светодиоден сигнален дисплей за индикация на състоянието, нивото на батерията и за лесно превключване между различните режими на каране и изключване.
• Зареждането чрез кабел тип USB-C, който позволява бързо и лесно зареждане, се намира под капака против прах на LED панела в предната част на жилетката.
• Вътрешната чанта е сертифицирана за до 4 последователни надувания.
• Смяната на бомбите, без да се налага да сменяте торбичката след интервал от две напомпвания, може да се извърши от крайния потребител.
• Бърз и лесен достъп до задния стелаж на блока за управление, батерията и отделението за бомбичките.
• Електрониката и компонентите на блока за управление са тествани в температурен диапазон от -10 °C до +50 °C и са сертифицирани съгласно ECE R10 04.

Смяната на чантата и осигуряването на превантивна професионална проверка трябва да се извърши от оторизиран сервизен център, за да се спазят условията на пълната гаранция на продукта.

• Препоръчителният интервал за превантивна професионална сервизна проверка е на всеки 2 години или 500 моточаса активно шофиране, както е записано в телеметрията на жилетката, което от двете настъпи първо.
• Сертифицирана литиево-йонна батерия с 30 ч. време за активно каране, приблизително 4 ч. зареждане на пълния капацитет.
• Лесна и интуитивна употреба. Просто сложете и включете главния контролен панел, който активира жилетката. След като се включи, системата се активира сама след много бърза проверка на сензорите.
• Системата може да се използва за офроуд каране с RALLY (състезания на дълги разстояния), ENDURO (ендуро каране по пътеки и в открит терен) и в нормално движение благодарение на режима STREET.
• Подготвените за хидробагаж папки имат гъвкава фиксираща тъкан в задната част, примки за закрепване на повечето хидробагажи, предлагани на пазара, и интелигентно закрепване, което предотвратява разкопчаването на фиксиращата обвивка (хидробагажът не е включен в комплекта).
• Bluetooth връзката с вашия телефон и приложението TECH-AIR® дават възможност да се следи състоянието на батерията и жилетката.
• MyRide в рамките на приложението позволява на потребителя да проследява по-подробна телеметрия и запис на данни за пътуването.
• Благодарение на приложението TECH-AIR® е възможно да се актуализира фърмуерът.
• В комплекта е включено USB зарядно устройство за бързо и лесно зареждане на батерията.
• Лесно се разглобява и може да се мие.

Подготовка за хидробагаж

Уредът за подреждане с подготовка за хидробагаж, разположен в задната част, е проектиран с мисъл както за практичността, така и за безопасността при каране. Вътрешното отделение е оборудвано с гъвкава фиксираща тъкан, която надеждно задържа водната чанта на място дори при динамично движение. То включва и практични примки, които улесняват закрепването на повечето хидробагажници, които обичайно се предлагат на пазара, без необходимост от допълнителни модификации. Усъвършенстваната система за закрепване не позволява на външната обвивка да се отваря или разкопчава самостоятелно, което елиминира риска от загуба или случайно преместване на чантата. Този детайл ще бъде особено ценен от колоездачите, които преминават по-дълги маршрути и искат да имат на разположение хидратация, без да се налага да спират.

Рали режим

РЕЖИМЪТ RALLY е специално оптимизиран режим на активиране на въздушната възглавница на жилетката, предназначен за бързо каране извън пътя и предизвикателни офроуд условия. Този режим реагира на динамиката на шофиране с висока скорост и на различни видове повърхности - от каменисти пътища до пясък и кални участъци. Алгоритъмът за разпознаване на сблъсъци е адаптиран така, че да прави разлика между нормалните агресивни движения при шофиране и наистина опасните ситуации, като свежда до минимум риска от неволно задействане на въздушната възглавница. Това осигурява на водача максимална защита дори по време на екстремното темпо на шофиране и техническите маневри, които са характерни за рали или ендуро шофиране. РЕЖИМЪТ RALLY е идеалният избор за опитни шофьори, които карат на променлив и непредсказуем терен.

Подвижен LED дисплей

Левият долен ръб на гръдния протектор е снабден с удобен джоб, в който се намира подвижен LED дисплей за сигнализация. Този дисплей дава на ездача незабавна представа за текущото състояние на системата - показва например активния режим на каране, състоянието на батерията или готовността на системата за въздушни възглавници. Благодарение на ясното цветово кодиране и интуитивния интерфейс информацията може да бъде оценена бързо и лесно, дори по време на кратък престой. Дисплеят също така позволява удобно превключване между различните режими на шофиране (напр. път, офроуд, състезание), без да е необходимо мобилно приложение или сложни настройки. Възможността за бързо изключване на системата директно чрез дисплея също е практична функция.