Височината на мотоциклетиста играе абсолютно решаваща роля в седлото. Тя влияе не само върху цялостния комфорт при дълги пътувания, но и най-вече върху увереността ви при аварийно спиране на кръстовище или при маневриране с мотоциклета на място. Ако под краката ви липсва стабилна опора, всяко спиране се превръща в изпитание, което ви кара да се изпотите. Нека разгледаме как да изберете мотоциклет според ръста си, за да се чувствате сигурни и комфортно в седлото.
Как да определите правилната височина на седалката на мотоциклета?
Самото изчисляване на височината на седалката според таблиците ще ви помогне само отчасти. При избора решаващи фактори са вътрешната дължина на крака (т.нар. inseam), ширината на самата седалка в мястото, където се съединява с резервоара, и общата форма на мотоциклета. Широките туристически ендуро мотоциклети официално имат същата височина на седалката като тънките „нейкед“ мотоциклети, но поради дебелината на седалката коленете ви се разтварят настрани и ви е много по-трудно да достигнете земята. Имайте предвид, че за сигурно стъпване е необходимо и двете върхове на краката ви, а в идеалния случай поне ходилата на двете стъпала, да са здраво на земята.
Какъв мотоциклет да изберете според височината си?
Изборът на мотоциклет зависи от вашите физически параметри. Следващият преглед ще ви помогне да се ориентирате какво да търсите на пазара.
| Ръст на мотоциклетиста | На какво да обърнете внимание |
|---|---|
| До 165 см | Ниска и тясна седалка, лесно стъпване, по-ниско тегло (категория круизър, по-леки мотоциклети тип „нейкд“, по-ниски скутери или мотоциклети с понижена седалка за категория А2 с височина на седалката до около 780–800 мм). |
| 165–175 см | Височина на седалката, тегло и ширина на мотоциклета (универсални „некд“ мотоциклети и туристически мотоциклети с височина на седалката 800–830 мм, идеално с възможност за регулиране). |
| 175–185 см | Ергономика, тип мотоциклет и поза (повечето стандартни туристически ендуро, спортни мотоциклети и чопъри; височина на седалката 830–870 мм е идеална). |
| Над 185 см | Пространство за краката и разстояние до кормилото (големи туристически ендуро мотоциклети, високи седалки над 870 мм, при които не страдате от сгъната поза и прегънати колена). |
Таблицата служи като ориентир, а не като строго разделение на подходящите мотоциклети.
Мотоциклет за ниски хора: На какво да обърнете внимание?
Ако се интересувате от мотоциклет за ниски хора, забравете за високите офроуд ендуро мотоциклети, освен ако не искате да ги преработите. За по-ниските мотоциклетисти и момичетата зад кормилото ключови са ниското тегло и разумният център на тежестта. Тежката и висока „крава“ ще ви накаже на място още при първото непредпазливо накланяне. Обърнете внимание на тясната конструкция в областта под седлото, за да не се налага да разтваряте краката си ненужно настрани, и изберете мотоциклети, при които можете лесно и безопасно да премествате тежестта си на място, дори без да сте запалили двигателя.
Как да регулирате височината на мотоциклета, ако не ви е удобна?
Когато се сдобиете с страхотен мотоциклет, но при спиране на кръстовище безрезултатно търсите асфалта с върховете на краката си, не е необходимо веднага да се отказвате и да си купувате друг. Регулирането на височината е обичайна практика в мотоциклетния свят. Независимо дали се нуждаете от няколко ценни сантиметра в повече или искате да подобрите ергономията като цяло, съществуват изпитани начини да приспособите мотоциклета към тялото си, без да загубите увереност в завоите.
Понижаване на седалката на мотоциклета
Най-простата и най-малко инвазивна намеса в конструкцията на мотоциклета започва от това, върху което седите. Понижаването на седалката на мотоциклета може да бъде извършено от всеки сръчен тапицер или специализирана фирма. Настройката се състои в отстраняване на изолацията и частично изрязване на вътрешната пяна (или евентуално замяна с по-твърда, по-ниска пяна) и последващо прешиване на тапицерията. С този трик можете безопасно да намалите височината с 2 до 4 сантиметра, което ще направи огромна разлика за върховете на обувките ви. Предимството е, че геометрията на шасито остава напълно незасегната и поведението на мотоциклета в завоите не се влошава. Втората възможност е да си закупите оригинално или неоригинално ниско седло директно от производителя.
Понижаване на мотоциклета чрез модификация на шасито
Ако ви харесва мотоциклетът на вашите мечти, но не можете да го достигнете удобно, има начини да го приспособите. Един от тях е понижаване на мотоциклета чрез модификация на шасито, било то чрез отпускане на предните вилки в скобите или чрез смяна на превключвателя на задния амортисьор. Имайте предвид обаче, че всяко механично понижаване променя геометрията на шасито, просвета и може да влоши наклоните при завиване.
Как да разберете дали мотоциклетът наистина ви пасва?
Дискусиите във форумите напълно потвърждават, че параметрите на хартия в брошурите са безсмислена теория. Трябва да си вземете обувките, с които карате, да отидете в шоурума или при дилъра и да я изпробвате на живо. Седнете на мотоциклета, опитайте се да го вдигнете от стойката, проверете достъпа до кормилото при пълен завой, проверете дали коленете ви не са неестествено сгънати и, най-вече, проверете дали можете безопасно да го паркирате на място и да го избутате назад по лек наклон.
Най-често задаваните въпроси при избора на мотоциклет според височината
С регулирането на височината на мотоциклета възникват няколко съществени въпроса. Преди да пристъпите към настройките, опитайте се да си отговорите на тях – това ще ви насочи към най-доброто решение.
Трябва ли да стъпвам с двата крака на земята?
В един идеален свят – да, това осигурява максимална сигурност. В реалния живот на мотоциклетистите обаче (особено при високите ендуро мотоциклети) много от тях се справят без проблем, като при спиране стоят стабилно на единия крак, а другият е поставен върху стъпенката или спирачния педал. Всичко зависи от вашия баланс и навиците ви.
Може ли да се регулира височината на седалката на всеки мотоциклет?
Определено не при всички. Макар че някои съвременни туристически и приключенски мотоциклети разполагат в стандартното си оборудване с седалка с два режима и регулируема височина (два различни слота за закрепване), при повечето спортни и „голи“ мотоциклети седалката е фиксирана и нейното приспособяване трябва да се реши допълнително – или чрез закупуване на по-ниска седалка, или чрез намеса в шасито.
Може да ви хареса:
- Как да изберем мотоциклет
- Как да увеличите мощността на мотоциклета: възможности, модификации и на какво да обърнете внимание
Автор: Jana Prnková
