Текстилно мотоциклетно яке за есента: мембрана, вентилация и термоподплата

Вместо един дебел слой по-добре се е доказала комбинацията от функционално бельо, термоподложка и външно яке. Отделните слоеве можете да добавяте или премахвате в зависимост от времето. Мембраната предпазва от вятър и вода, докато правилно използваната вентилация отвежда излишната топлина.

 

Есенното време поставя различни изисквания към мотоциклетната яке

Сутрин пътят може да е студен, въздухът – влажен, а температурата – ниска. Следобед обаче якето със същите настройки може бързо да стане прекалено топло. Усещаната температура се влияе и от скоростта, вятъра, дължината на маршрута, типа на мотоциклета и степента на защита на мотоциклетиста от въздушния поток.

Затова мотоциклетната яке за студено време не трябва да бъде възможно най-дебело. По-важна е възможността да регулирате степента на изолация и въздушния поток. Ако се облечете прекалено топло още преди тръгване, по време на бавно каране или почивка ще се изпотите. При повторно потегляне влажният вътрешен слой ще ускори охлаждането.

Разликата се дължи и на типа на маршрута. При кратко градско пътуване якето може да не успее да се прегрее значително или да се намокри. При пътуване, продължаващо няколко часа, обаче дори и малък недостатък ще се прояви като умора, студ или влага под дрехите. Затова есенното облекло за мотоциклет трябва да се съобрази с най-дългия планиран участък, а не само с температурата при тръгване.

На открит мотоциклет въздушният поток засяга мотоциклетиста директно. Пътният плексиглас или каросерията могат да намалят силата на вятъра, но в същото време променят потока на въздуха през вентилационните отвори на якето. Затова настройката, която работи на един мотоциклет, може да не даде същия резултат на друг.

Преди да тръгнете, проверете прогнозата за времето за целия маршрут и часа на връщане. Температурата в града може да не съответства на условията в откритата местност, на по-голяма надморска височина или в сенчести участъци. Обърнете внимание и на вятъра и валежите, тъй като самото показание на термометъра не отразява условията по време на каране.

• Проверете както най-ниската, така и най-високата очаквана температура.

• Проверете вероятността и интензивността на валежите.

• Предвидете понижение на температурата след залез слънце.

• Вземете предвид участъците с висока скорост и продължителността на пътуването без почивка.

• Подгответе място, където да оставите извадената подложка.

• Вземете сух резервен долни слой за по-дълго пътуване.

Честа грешка е да се облечете с няколко памучни слоя и да оставите всички вентилационни отвори затворени. Такова облекло може да е приятно преди старта, но след като се затоплите, то задържа влагата. По-добре е да носите по-малко на брой, но подходящо подбрани слоеве, между които не се образуват дебели гънки.

Преди пътуването нагласете облеклото си в позиция за каране. Яката, маншетите и долният ръб на якето трябва да ограничават неприятното проникване на въздух, но не трябва да притискат. Проверете също така припокриването на ръкавиците, панталоните и якето, тъй като студът често прониква през малките пролуки между отделните части на екипировката.

 

Мембраната помага срещу вятъра и дъжда, но влияе на дишаемостта

Мембраната образува бариера, която според конструкцията и параметрите на якето ограничава проникването на вода и вятър. Същевременно тя трябва да позволява отвод на част от влагата навън. Ефективността ѝ обаче зависи от температурната разлика, количеството изпотяване, външната влажност, както и от останалите слоеве облекло.

Дишаемостта не означава, че мембраната може незабавно да отведе каквото и да е количество влага. Ако под якето ви стане бързо топло или сте облечени с прекалено много слоеве, потът може да се натрупва по-бързо, отколкото системата да го отведе. Затова усещането за влага отвътре не означава автоматично, че през якето е проникнал дъжд.

Мотоциклетната яке с мембрана може да използва вграден или сменяем мембранен слой. Вграденият вариант остава част от якето при всяко каране. Сменяемата мембрана може да се извади при по-топло време, което разширява възможностите за настройка, но преди промяна на времето трябва да я поставите обратно навреме.

При сравняване се ориентирайте по описанието на конкретния модел. Решаващо значение има разположението на мембраната, решението за циповете, шевовете, яката и маншетите. Водата може да прониква и през места, които не са пряко свързани с повърхността на материала, например през недостатъчно затворена яка или неправилно прилепнали ръкавици.

Външният слой на якето може постепенно да се напои по време на дъжд, въпреки че мембраната ограничава проникването на вода към тялото. Мокрото яке е по-тежко, по-студено и изсъхва по-бавно. Затова след завръщане го оставете да изсъхне свободно според указанията на производителя и не го излагайте на прекалено силен източник на топлина.

Състоянието на якето се влияе и от замърсяването и неправилната поддръжка. Препаратите за пране, омекотителите или неподходящите за функционалните материали методи могат да променят свойствата на отделните слоеве. Преди пране извадете сменяемите протектори и подложки, затворете циповете и спазвайте указанията на етикета.

1. Проверете инструкциите за поддръжка на конкретната яке и мембрана.

2. Премахнете протекторите и подвижните слоеве, ако производителят го изисква.

3. Премахнете грубите замърсявания, без да триете агресивно материала.

4. Използвайте само препарат, подходящ за съответния тип облекло.

5. Изсушете якето добре по начина, разрешен от производителя.

6. Преди следващото каране проверете циповете, шевовете и правилното поставяне на протекторите.

Мотоциклетната яке с мембрана може да издържи обикновен дъжд, но винаги преценявайте дали е подходящо за силен дъжд според указанията на производителя. При по-дълго пътуване можете да вземете отделен дъждобран за мотоциклета. Външният слой ще ограничи намокрянето на якето и след дъжда ще можете по-лесно да го приберете отделно.

 

Не затваряйте вентилацията автоматично при първото застудяване

Хладният въздух все още не означава, че тялото не отделя излишна топлина по време на каране. Честото спиране, манипулациите с мотоциклета или физически по-натоварващите участъци могат да увеличат изпотяването. Ако якето остане напълно затворено, влагата ще се задържи в долните слоеве и след забавяне ще започне да охлажда мотоциклетиста.

Настройвайте вентилацията на мотоциклетната яке според това как се чувствате по време на каране, а не само според температурата преди тръгване. Отворите на гърдите, ръкавите или гърба имат различна роля. Притокът на въздух функционира най-добре в съчетание с пътя, по който топлият и влажен въздух може да излиза от якето.

Вентилацията на мотоциклетната яке може да бъде повлияна от предното стъкло, раницата и светлоотразителната жилетка. Ако някой от аксесоарите покрие задната вентилация, въздухът под дрехите ще се обновява по-бавно. Затова при нова екипировка следете дали комфортът не се е променил след добавянето на багаж или допълнителен външен слой.

• Отворете вентилацията, преди да започнете да се изпотявате значително.

• Когато се охлади, я затваряйте постепенно, а не автоматично изцяло наведнъж.

• Следете особено влажността на гърба, гърдите и в сгъвките на лактите.

• По време на почивката разкопчайте якето според нуждите и оставете топлината да се отведе.

• Преди бърз участък проверете дали отворените ципове не причиняват неприятен въздушен поток.

• При дъжд затворете отворите, през които може да проникне вода.

 

 

Термоподложката работи най-добре като част от многослойното облекло

Термоподложката добавя изолационен слой и ограничава изтичането на топлина от якето. Сама по себе си обаче тя не решава проблема с отвеждането на потта от кожата, нито с проникването на вода през външния материал. Най-добре работи в комбинация с подходящо функционално бельо, правилно настроена вентилация и защита от вятъра.

Мотоциклетното яке с термоподложка трябва да осигурява достатъчно пространство за естествени движения, когато е закопчано. Ако подложката прекалено опъне якето, това ще ограничи движението на раменете, ще затрудни дишането и може да промени положението на протекторите. Затова пробвайте размера с поставена мембрана и термоподложка, ако те трябва да се използват едновременно.

Добавете термоподложката преди по-дълъг участък при студено време, а не чак след като вече сте се преохладили значително. И обратното, при затопляне я извадете, преди долните слоеве да се напоят с влага. По време на почивката я съхранявайте на сухо място, където няма да се притиска или навлажнява ненужно.

При обличането на слоеве обърнете внимание и на ръкавите, яката и талията. Няколко дебели ръба на едно място могат да притискат или да създадат пролука, през която прониква въздух. Долното облекло не трябва да се пъхне под протекторите, нито да се натрупва в лактите.

1. Облечете сух функционален вътрешен слой.

2. В зависимост от температурата добавете термоподложка или тънък изолационен слой.

3. Поставете мембраната, ако е сменяема и очаквате вятър или валежи.

4. Закопчайте якето, яката и маншетите, без да ги стягате прекалено.

5. Проверете положението на протекторите, като държите ръцете си на кормилото.

6. След като се затоплите, регулирайте вентилацията постепенно.

7. При значително затопляне спрете и съблечете излишния слой.

 

Също толкова важна е долната част от екипировката. Ако якето изолира добре, но между него и панталоните остава открит колан, студът ще проникне през тази празнина. Подходящите текстилни мотоциклетни панталони можете да съедините с якето чрез цип, ако са съвместими. Преди пътуването проверете дали съединението не ограничава навеждането напред и не изтяга отделните части на облеклото.

При температура около 10 °C не е възможно да се определи един-единствен комплект, подходящ за всеки мотоциклетист. Решаващи фактори са скоростта, вятърът, влажността, продължителността на пътуването, защитата на мотоциклета от въздушните течения, както и личната чувствителност към студа. Започнете с сух функционален слой, подходяща изолация и плътна защита от вятъра. След първите километри коригирайте екипировката според усещането за топлина и влажност.

Не добавяйте още един дебел слой, ако якето с подложките вече ви стои плътно. Такова облекло може да ограничи обхвата на кормилото и да размести протекторите. По-подходящ може да бъде по-тънък изолационен слой или яке с повече пространство за планираното есенно обличане на слоеве.

• Предпазителите за рамене и лакти трябва да останат на мястото си.

• Ръкавите трябва да покриват китките дори при изпънати ръце.

• Яката не трябва да притиска, нито да остава излишно отворена.

• Съединението между якето и панталоните не трябва да ограничава позата.

• Циповете за вентилация трябва да останат достъпни.

• Извадената подплата трябва да се съхранява на сухо място в багажа.

Ако търсите екипировка за променливата част от сезона, сравнете текстилните мотоциклетни якета според мембраната, термоподложката, вентилацията и диапазона на регулиране. В описанието на конкретния продукт проверете кои слоеве са част от комплекта и дали могат да се използват самостоятелно.

Не забравяйте и защитните елементи. След като добавите всички слоеве, проверете раменете, лактите и гърба. Ако якето позволява добавяне на допълнителна защита, избирайте само мотоциклетни протектори, съвместими с джобовете и конструкцията му.

Добрият есенен комплект не се адаптира само към температурата при стартиране. Той ви позволява да реагирате на вятъра, дъжда, промяната в скоростта, както и на собствената ви активност през деня. Регулирайте слоевете навреме, за да не се изпотите излишно и да не изстинете.

Често задавани въпроси

Каква мотоциклетна яке е подходяща за есента?

Подходящо е яке, което позволява регулиране на топлината и предпазва както от вятъра, така и от променливото време. Полезна е комбинацията от мембрана, вентилация и подвижна термоподложка. Адаптирайте конкретното оборудване според дължината на пътуванията и температурите, при които карате.

Трябва ли ми мотоциклетно яке с мембрана през есента?

Ще оцените мембраната най-вече при вятър, влага и спорадични валежи. Мотоциклетната яке с мембрана обаче трябва да позволява отвод на излишната топлина. При избора си проверете характеристиките на конкретния модел и начина на използване на мембранния слой.

За какво служи термоподложката в мотоциклетната яке?

Термоподложката забавя загубата на телесна топлина и увеличава полезността на якето при по-студено време. Тя не замества термобельото, нито защитата от дъжд. Използвайте я само ако не ви става прекалено топло в нея по време на каране.

Кога да извадите термоподложката от мотоциклетната яке?

 

Свалете я, когато започнете да се прегрявате под якето, дори и след като сте отворили подходяща вентилация. Направете го, преди долните слоеве да се навлажнят значително. Сухите дрехи ще поддържат по-добре топлинния комфорт при последващо охлаждане.

Как функционира мембраната в текстилната мотоциклетна яке?

Мембраната ограничава проникването на вятър и вода благодарение на своята конструкция. Същевременно тя позволява известно отвеждане на влагата навън. Резултатът се влияе от интензивността на изпотяването, външната влажност, както и от останалите слоеве на облеклото.

Дали мотоциклетната яке с мембрана е напълно водоустойчиво?

 

Не всяко яке с мембрана осигурява еднаква защита от вода. Решаващи са параметрите на мембраната, шевовете, циповете, яката и цялостното изработване. При продължителен дъжд може да се наложи да се носи отделен мотоциклетен дъждобран.

Как да се облечем за мотоциклет при 10 °C?

Започнете с функционален външен слой, добавете подходяща изолация и завършете с ветрозащита. Точният състав зависи от скоростта, маршрута, влажността и чувствителността към студа. Докато карате, следете усещането за топлина, както и количеството влага под якето.

Какво да облечем под мотоциклетната яке през есента?

Под якето е подходящо да се носи функционално бельо, което прилепва добре и спомага за отвеждането на влагата. При по-хладно време добавете термоподложка или тънък изолиращ слой. Дрехите не трябва да образуват гънки под предпазните елементи, нито да ограничават движението.

Има ли значение вентилацията на якето дори при студено време?

Да, защото тялото отделя топлина дори при ниска външна температура. Подходящата вентилация на мотоциклетната якета спомага за ограничаване на изпотяването и натрупването на влага. Отваряйте я постепенно в зависимост от интензивността на карането и актуалните метеорологични условия.

Трябва ли ми и дъждобран към текстилната ми яке?

Това зависи от издръжливостта на якето и от условията, при които карате. За по-дълги пътувания или при по-силен дъжд отделният мотоциклетен дъждобран е полезен резервен слой. Той предпазва външния материал от намокряне, а след дъжда може да се съхранява отделно.

Автор: Jana Prnková